西宁公交车站路面塌陷事故致10死17伤 调查报告公布

据该报报道,省政府最近批准了关于西宁“1·13”汽车站道路倒塌重大事故的调查报告 。

2020年1月13日17:24,在西宁市城中区南大街红十字医院汽车站,一辆公交车进出并停下乘客时  ,路面突然坍塌,导致公交车和部分人员坠入压力 。在倒塌的矿坑中,有10人丧生和17人受伤。事发后,党中央,国务院高度重视 ,提出了应急救援,伤员救治和预防二次灾害的工作要求,并派出专家组到现场指导救援工作 。省委,省政府认真贯彻党中央,国务院的领导要求,成立“西宁市'1·13'灾害应急指挥本部”,任省委主要负责人和指挥官。省政府组织所有救援力量进行应急响应。为了救援,西宁市委,市政府迅速采取行动,尽力做好应急准备。

1月17日,事件救援和应急响应终止后 ,省应急指挥部根据有关法律和法规,成立了由省应急部门为组长 ,省有关部门和西宁市政府为成员的事故调查组。规定。,地质勘探,运输等专家为调查提供技术支持 。调查组坚持“科学严谨 ,遵守法律法规,实事求是,注重实际结果”的原则  。通过反复的现场检查,数据审查,人员查询,专家演示等,确定并确定了事故和灾难的过程和原因。事故的性质和责任 。

调查小组确定这是路基材料的损失,这是由于可塌陷的黄土路经多年渗漏而逐渐形成地下洞穴。失修的防空洞外壁的空腔为土壤侵蚀提供了通道。在频繁荷载的反复作用下 ,土体使路基的原始设计能力失效,承载力下降,导致公交车在压碎路面,破坏供水管道和市政电缆后坠落 ,并且大量的自来水迅速排出,再次冲走,形成大面积的塌陷,大量的泥土引起了二次灾害,造成重大事故和灾难,造成人员伤亡 。

调查组提出了预防措施和处理建议 ,并指出,要坚定贯彻金平总书记关于安全生产的一系列重要指示精神 ,从事故中汲取教训 ,从他人那里借鉴,坚持底线思维和红线意识,并专注于三年的安全生产专项整治。严格排查隐患,坚决杜绝再次发生类似事故和灾难,并采取切实措施,保障人民群众生命财产安全。问责工作正在按照程序进行  。

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